EV Light Truck Technological Innovations
Utstyrt med en ekstern nøkkel, mens de fleste lette lastebiler fremdeles bruker manuelle taster. Dette gir mulighet for å låse opp dørene på forhånd før du kommer inn og låser kjøretøyet eksternt etter å ha kommet ut, forbedret bekvemmelighet og sikkerhet. Hjulene er laget av stål, og hele kjøretøyet er konstruert med høy styrke stål, og gir bedre materialkvalitet for omfattende sikkerhetsbeskyttelse. En profesjonell 5T-forsterket bakaksel og 7. 00 R16LT 10PR tunge dekk gir større belastningskapasitet.
Ytelse og belastningskapasitet
Det elektriske kraftsystemet har et meget effektivt motorsystem, og leverer et totalt dreiemoment på 360N · m og en total effekt på 120 kW. Det muliggjør raskere akselerasjon ved trafikklys og uanstrengt oppoverbakke klatrer i fjellrike områder, og overgår drivstoffdrevne kjøretøyer. Automatisk girkasse sikrer uavbrutt effektutgang. Den høye styrkede bølgede stållasteseng forbedrer deformasjonsmotstanden med 40%, i stand til å motstå gjentatt rulling med en 1- tonn gaffeltruck på en enkelt side uten bulding. I tester i den virkelige verden hadde lastebilen med suksess 200 tilfeller av flaskevann (24 flasker per tilfelle) og 50 poser med sement (50 kg per pose), uten lastesengdeformasjon, stabil suspensjonsstøtte og til og med dekkkontakt uten unormal slitasje.
Allsidig for flere bransjer
Bygningsmateriell transport: "Når du transporterer skjøre materialer som stålrør og fliser, forhindrer det stive chassiset resonans for å resonansere på humpete veier, og sikrer null skade på varene."
Express & Logistics: "Med hyppig lasting og lossing sikrer lastesengens slitasjebestandig, anti-skrap overflate holdbarhet uten rust eller perforering, og holder vedlikeholdskostnader nær null."
Produktspesifikasjon
|
Produktnavn |
Dongfeng Ruichi EG71 EV LYS TRUCK |
||
|
Standard type I (B1) |
Standard type I (B1) 4,15m Lastboks Lysbil |
||
|
Energi |
|||
|
Energitype |
Ren elektrisk |
||
|
Grunnleggende parametere |
|||
|
Kjøretøyets dimensjoner |
Lengde (mm) |
5790 |
5995 |
|
Bredde (mm) |
1980/2145 |
2175 |
|
|
Høyde (mm) |
2235/2970 |
3180 |
|
|
Akselavstand (MM) |
3360 |
||
|
Front/bakspor (MM) |
1590/1530 |
||
|
Tom størrelse på lasteboksen |
Lengde (mm) |
- |
4150 |
|
Bredde (mm) |
- |
2100 |
|
|
Høyde (mm) |
- |
2190 |
|
|
Fortauskant (kg) |
2375 |
2890 |
|
|
Total masse (kg) |
4495 |
||
|
Rangert lastekapasitet (kg) |
- |
1410 |
|
|
Maksimal hastighet (km) |
Større enn eller lik 90 |
||
|
Minimum bakkeklaring (mm) |
Større enn eller lik 210 |
||
|
Maksimal karakter (%) |
Større enn eller lik 20 |
||
|
Antall seter |
3 |
||
|
Motor/batteri |
|||
|
Elektrisk motor, elektronisk kontroll |
Motor: TZ230XS1TY ELEKTRONISK KONTROLL: KTZ54X32S450 |
||
|
Motorkjølemetode |
Vannkjøling |
||
|
Kjør motor nominell kraft/hastighet/dreiemoment (kw/r/min/nm) |
60/3582/160 |
||
|
Kjør motorens toppkraft/hastighet/dreiemoment (kw/r/min/nm) |
120/12000/360 |
||
|
Strømbatterimodell og type |
D173f 163-1 p168s (litiumjern fosfat) |
||
|
Batterikapasitet (KWh) |
88.02 |
||
|
Batterienergitetthet (WH/kg) |
Større enn eller lik 152,46 |
||
|
Batteriscellevurdert kapasitet C1 (AH) |
163 |
||
|
Nominell spenning (V) |
540 |
||
|
Strømbatteriets garanti |
8 år/400, 000 km (avhengig av hva som kommer først) |
||
|
Pure Electric Range (km) |
405 (isokinetisk metode) |
||
|
Ladetid (h) |
Rask lading: 0%~ 80%, mindre enn eller lik 1H |
||
|
Girkasse |
|||
|
Overføringstype |
Automatisk første gir |
||
|
Clutch -type |
- |
||
|
Hastighetsforhold |
16.04 |
||
Detaljert bilde
Populære tags: Dongfeng Ruichi EG71 EV Light Truck, China Dongfeng Ruichi EG71 EV Light Truck Produsenter, leverandører, fabrikk
