Ruichi EG71 Ny energibil - Kuttingskostnader og fremme grønn teknologi
Den nye opplevelsen av nye energibiler: fordeler fremfor drivstoffdrevne lysbiler
Lavere driftskostnader: Drivstoffdrevne lette lastebiler har høye vedlikeholdskostnader, inkludert svingninger i drivstoffpris og regelmessig erstatning av slitasje deler, noe som fører til langsiktige skjulte utgifter. I kontrast eliminerer rene elektriske lysbiler disse kostnadene.
Miljøfordeler: Land som de i EU har strenge miljøforskrifter og utslippsstandarder. En ren elektrisk lastebil tilbyr et miljøvennlig alternativ som samsvarer med global bærekraftsinnsats.
Større teknologisk potensial: Mens tradisjonelle drivstoffdrevne lastebiler er avhengige av tre hovedmekaniske komponenter, har rene elektriske lastebiler større fleksibilitet for fremtidige modifikasjoner og oppgraderinger.
Den helt nye Ruichi EG71-Forbedre kjøreopplevelsen din
Romslig 3- seters hytte: har elektriske frontvinduer, en 7- tommers sentral kontrollskjerm, og reversering av kamerahjelp.
Brukervennlig manuell klimaanlegg: I motsetning til andre modeller med komplekse elektriske klimaanlegg, vedtar Ruichi EG71 et manuelt A/C-system for enkel og effektiv kjøling og oppvarmingskontroll.
Stillingen på biblioteknivå: Med lav driftsstøy sikrer hytta et fredelig og behagelig kjøremiljø, sammenlignbart med bibliotekets ro. Nyt en rolig reise med optimal klimakontroll.
Produktspesifikasjon
|
Produktnavn |
DFSK RUICHI EG71 Ny energibil |
||
|
Standard type I (B1) |
Standard type I (B1) 4,15m Lastboks Lysbil |
||
|
Energi |
|||
|
Energitype |
Ren elektrisk |
||
|
Grunnleggende parametere |
|||
|
Kjøretøyets dimensjoner |
Lengde (mm) |
5790 |
5995 |
|
Bredde (mm) |
1980/2145 |
2175 |
|
|
Høyde (mm) |
2235/2970 |
3180 |
|
|
Akselavstand (MM) |
3360 |
||
|
Front/bakspor (MM) |
1590/1530 |
||
|
Tom størrelse på lasteboksen |
Lengde (mm) |
- |
4150 |
|
Bredde (mm) |
- |
2100 |
|
|
Høyde (mm) |
- |
2190 |
|
|
Fortauskant (kg) |
2375 |
2890 |
|
|
Total masse (kg) |
4495 |
||
|
Rangert lastekapasitet (kg) |
- |
1410 |
|
|
Maksimal hastighet (km) |
Større enn eller lik 90 |
||
|
Minimum bakkeklaring (mm) |
Større enn eller lik 210 |
||
|
Maksimal karakter (%) |
Større enn eller lik 20 |
||
|
Antall seter |
3 |
||
|
Motor/batteri |
|||
|
Elektrisk motor, elektronisk kontroll |
Motor: TZ230XS1TY ELEKTRONISK KONTROLL: KTZ54X32S450 |
||
|
Motorkjølemetode |
Vannkjøling |
||
|
Kjør motor nominell kraft/hastighet/dreiemoment (kw/r/min/nm) |
60/3582/160 |
||
|
Kjør motorens toppkraft/hastighet/dreiemoment (kw/r/min/nm) |
120/12000/360 |
||
|
Strømbatterimodell og type |
D173f 163-1 p168s (litiumjern fosfat) |
||
|
Batterikapasitet (KWh) |
88.02 |
||
|
Batterienergitetthet (WH/kg) |
Større enn eller lik 152,46 |
||
|
Batteriscellevurdert kapasitet C1 (AH) |
163 |
||
|
Nominell spenning (V) |
540 |
||
|
Strømbatteriets garanti |
8 år/400, 000 km (avhengig av hva som kommer først) |
||
|
Pure Electric Range (KM) |
405 (isokinetisk metode) |
||
|
Ladetid (h) |
Rask lading: 0%~ 80%, mindre enn eller lik 1H |
||
|
Girkasse |
|||
|
Overføringstype |
Automatisk første gir |
||
|
Clutch -type |
- |
||
|
Hastighetsforhold |
16.04 |
||
Detaljert bilde
Populære tags: DFSK RUICHI EG71 Ny energibil, Kina DFSK Ruichi EG71 Nye energibilprodusenter, leverandører, fabrikk
