Produktfunksjon
Når det gjelder oljebiler, vil det alltid være endringer i oljeprisene. Under betingelse av kontinuerlige svingninger i oljepriser, har DFSK IX7 blitt den mest populære energisparende SUV-en for familiebrukere i 2024 med fantastiske 22,4 km/l blandede drivstoffforbruk (ASEAN NCAP-sertifiseringsdata). Denne 7- setemodellen som kombinerer tysk ingeniørdesign med kinesisk produksjon er å skrive om markedsreglene for økonomiske SUV -er.
Laveste drivstofforbruksteknologi i sin klasse
2. 0 T DOHC turboladet motor, gjennom tretrinns drivstoffinjeksjon og dobbelt-rulle turboladerdesign, forbedrer forbrenningseffektiviteten til hver dråpe bensin med 23%, og har et intelligent start-stop-system; Eco Pro -modus kan øke drivstoffeffektiviteten med ytterligere 15%; I offisielle tester ble det funnet at det sparer 18% mer drivstoff enn Honda BR-V og 22% flere drivstoffkostnader enn Toyota Rush.


Fleksibel romdesign
Glory IX7 har en 2+3+2 teater-stil seteoppsett, med et stort lasteplass på 1 620L etter at den tredje raden er brettet. På innsiden finner du 38 lagringsrom og en bakre bord for forretningskonfigurasjon.
Intelligent sikkerhetssystem
360 graders surroundvisning, automatisk parkering (Autohold), Hill Start Assist (HAC), Steep Hill Descent Control (HDC) gjennom ABS 60 ganger per sekund, oppretthold en sikker hastighet på 5 km/t på bakkene over 15 grader, utstyrt med Bosch 9.3-versjon ESP, ASEAN NCAP firestjerners sikkerhetsvurdering.


Komfortkonfigurasjon på tvers av nivåer
Gjør hvert sete til et VIP -sete. På setet kan du oppleve flere intelligente konfigurasjoner, 10. 25- tommers flytende sentralt kontrollskjerm, trådløs lading og stemmekontrollsystem for mobiltelefoner, og uavhengige klimaanlegg i den bakre raden.
FAQ
Er DFSK IX7 den mest drivstoffeffektive 7- seters SUV?
Ovennevnte demonstrasjonsdata viser at DFSK IX7 er en økonomisk, praktisk og drivstoffeffektiv mellomstor SUV. Mens de oppfyller familiens reisebehov, er det energisparende og miljøvennlig, og selges i store mengder i mange utenlandske regioner. I følge responsen fra DFSK -forhandlere har brukere en høy respons på denne bilen.
Hvorfor er det DFSK IX7 og Glory IX7? Er de det samme produktet?
På internett vil du se forskjellige merker av IX7, og du kan lure på om de er det samme produktet? Faktisk er DFSK IX7, Glory IX7, Fengon IX7 og Fenguang IX7 alle det samme produktet, under Fenguang -merket av DFSK -gruppen. Ikke bekymre deg for problemer etter salg, DFSK har mange forhandlere utenlands, så merket er pålitelig.
Produktspesifikasjon
|
Produktnavn |
DFSK IX7 Drivstoffeffektiv SUV |
|
Brensel |
|
|
Drivstofftype |
Bensin |
|
Grunnleggende parametere |
|
|
Kroppstype |
Integrert kroppsstruktur |
|
Lengde (mm) |
4930 |
|
Bredde (mm) |
1935 |
|
Høyde (mm) |
1765 |
|
Akselavstand (MM) |
2810 |
|
Front/bakspor (MM) |
1635/1630 |
|
Minimum bakkeklaring (mm) |
200 |
|
Antall seter (stykker) |
7 |
|
Bagasjekammervolum (L) |
450-1893 |
|
Motor |
|
|
Motormodell |
HD20 |
|
Motorens hovedteknologi |
Turboladet, direkte injeksjon i sylindret |
|
Forskyvning (ML) |
1967 |
|
Drivstofftankkapasitet (L) |
70.0 |
|
Utslipp |
Kina ⅵ |
|
Maksimal effekt (KW) |
170 |
|
Maksimal dreiemoment (nm) |
355 |
|
Elektronisk drivstoffinjeksjonssystem |
Mg1us |
|
Girkasse |
|
|
Overføringstype |
6at (6F36) |
Detaljert bilde

Populære tags: Glory IX7 Fuel Effektiv SUV, China Glory IX7 Drivstoffeffektive SUV -produsenter, leverandører, fabrikk
